Let's talk: editor@tmv.in
హర్మూజ్‌ జలసంధి దాటిన రెండు భారతీయ ఎల్పీజీ నౌకలు

హర్మూజ్‌ జలసంధి దాటిన రెండు భారతీయ ఎల్పీజీ నౌకలు

Dantu Vijaya Lakshmi Prasanna
15 మార్చి, 2026

పశ్చిమ ఆసియాలో ఉద్రిక్త పరిస్థితుల మధ్య కూడా, సుమారు 92,700 మెట్రిక్ టన్నుల ద్రవీకృత పెట్రోలియం వాయువు (ఎల్పీజీ)తో ప్రయాణిస్తున్న రెండు భారతీయ పతాక నౌకలు హర్మూజ్‌ జలసంధిని సురక్షితంగా దాటాయని షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రత్యేక కార్యదర్శి రాజేష్ కుమార్ సిన్హా తెలిపారు. “శివాలిక్”, “నందా దేవి” అనే ఈ నౌకలు ఇప్పుడు భారతదేశం వైపు ప్రయాణిస్తున్నాయి. ఈ నౌకలు వరుసగా మార్చి 16, మార్చి 17 తేదీల్లో ముంద్రా, కాండ్లా పోర్టులకు చేరుతాయని అంచనా వేస్తున్నారు. ఈ సమాచారం దేశ ఇంధన సరఫరా భద్రతపై కీలకమైన అభివృద్ధిగా చెప్పవచ్చు అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, హర్మూజ్‌ జలసంధి ప్రాంతంలో మొత్తం 24 భారతీయ పతాక నౌకలు ఉన్నాయి. వీటిలో రెండు ఎల్పీజీ నౌకలు విజయవంతంగా జలసంధిని దాటి ముందుకు సాగగా, ప్రస్తుతం గల్ఫ్ ప్రాంతంలో 22 నౌకలు మిగిలి ఉన్నాయి. ఈ నౌకల్లో మొత్తం 611 మంది భారతీయ నావికులు ఉన్నారు. గత 24 గంటల్లో ఎలాంటి అనుకోని ఘటనలు జరగలేదని అధికారులు స్పష్టం చేశారు. భారత నావికులందరూ సురక్షితంగా ఉన్నారని ప్రభుత్వం హామీ ఇచ్చింది.

డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ పరిస్థితిని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తోంది. నౌక యజమానులు, సంబంధిత సంస్థలు (ఆర్పీఎస్ఎన్ ఏజెన్సీలు), అలాగే భారత దౌత్య మిషన్లతో సమన్వయం కొనసాగుతోందని అధికారులు తెలిపారు. కమ్యూనికేషన్ కేంద్రం గత 24 గంటల్లో 312 ఫోన్ కాల్స్, 460 ఇమెయిల్స్ స్వీకరించింది. గత 15 రోజుల వ్యవధిలో మొత్తం 2,500కు పైగా ఫోన్ కాల్స్, సుమారు 5,000 ఇమెయిల్స్ అందాయని, అన్ని ప్రశ్నలకు తగిన సమాధానాలు ఇచ్చినట్లు మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది.

ఇదే సమయంలో, ఇరాన్ సుప్రీం లీడర్ భారత్‌లో ప్రతినిధి అబ్దుల్ మజీద్ హకీం ఇలాహి మాట్లాడుతూ, ప్రస్తుత పరిస్థితుల్లో కూడా భారత నౌకలు హర్మూజ్‌ జలసంధి ద్వారా సురక్షితంగా ప్రయాణించేందుకు అనుమతి ఉంటుందా అని మీడియా అడిగిన ప్రశ్నకు “అవును, అవును” అని ఆయన సమాధానమిచ్చారు. భారత నౌకలు దాటేందుకు ఇరాన్ రాయబార కార్యాలయం ప్రయత్నాలు చేసిందని కూడా ఆయన పేర్కొన్నారు. అలాగే, భారత ప్రజలు ఇరాన్ ప్రజలకు సంఘీభావం తెలుపుతున్నారని, ఇరాన్ నాయకత్వానికి ఈ సందేశం చేరిందని చెప్పారు.

హర్మూజ్‌ జలసంధి ప్రపంచ ఇంధన రవాణాలో అత్యంత కీలక మార్గంగా పరిగణించబడుతుంది. రోజుకు కోట్ల బ్యారెల్స్ ముడిచమురు ఈ సన్నని మార్గం ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. ఇది ప్రపంచ చమురు వినియోగంలో గణనీయమైన భాగాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ మార్గంలో రవాణా నిలిచిపోయినా లేదా ఆలస్యం అయినా, దాని ప్రభావం ప్రపంచ ఆర్థిక మార్కెట్లపై, సరఫరా వ్యవస్థలపై , ఇంధన ధరలపై పడే అవకాశం ఉంది. అందువల్ల భారత నౌకల సురక్షిత గమనం దేశ ఇంధన భద్రత దృష్ట్యా ముఖ్యమైన పరిణామంగా ప్రభుత్వం భావిస్తుంది.