రైల్వేలో 5,810 ఎన్‌టీపీసీ గ్రాడ్యుయేట్ పోస్టులు

రైల్వేలో ఉద్యోగాల కోసం ఎదురుచూస్తున్న నిరుద్యోగులకు శుభవార్త. రైల్వే రిక్రూట్‌మెంట్ బోర్డు (ఆర్ఆర్‌బీ) నాన్-టెక్నికల్ పాపులర్ కేటగిరీస్ (ఎన్‌టీపీసీ-గ్రాడ్యూయేట్) కింద 5,810 గ్రాడ్యుయేట్ స్థాయి పోస్టుల భర్తీకి నోటిఫికేషన్‌ విడుదల చేసింది. గ్రాడ్యుయేట్ కేటగిరీలో చీఫ్ కమర్షియల్ కమ్ టికెట్ సూపర్‌వైజర్, స్టేషన్ మాస్టర్, గూడ్స్ ట్రైన్ మేనేజర్, జూనియర్ అకౌంట్ అసిస్టెంట్ కమ్ టైపిస్ట్, సీనియర్ క్లర్క్ కమ్ టైపిస్ట్, ట్రాఫిక్‌ అసిస్టెంట్‌ పోస్టులు ఉన్నాయి. ఆసక్తి గల అభ్యర్థులు ఆన్‌లైన్ ద్వారా నవంబర్‌ 20వ తేదీ వరకు దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

ఆర్‌ఆర్‌బీ రీజియన్ల వారీగా ఖాళీలు: అహ్మదాబాద్-79; అజ్మీర్-345, బెంగళూరు-241, భువనేశ్వర్-231, బిలాస్‌పూర్-864, చండీగఢ్-199, చెన్నై-187, గువాహటి-56, గోరఖ్‌పుర్-111, జమ్ము & శ్రీనగర్-32, కోల్‌కతా-685, మాల్దా-522, ముంబై-596, ముజఫర్‌పూర్-21, పాట్నా-23, ప్రయాగ్‌రాజ్-110, రాంచీ-651, సికింద్రాబాద్-396, సిలిగురి-21, తిరువనంతపురం-58

పోస్టుల వారీగా ఖాళీలు: గూడ్స్ ట్రైన్ మేనేజర్-3,416 పోస్టులు, జూనియర్ అకౌంట్స్ అసిస్టెంట్ కమ్ టైపిస్ట్-921 పోస్టులు, సీనియర్ క్లర్క్ కమ్ టైపిస్ట్-638 పోస్టులు, స్టేషన్ మాస్టర్-615 పోస్టులు, చీఫ్ కమర్షియల్ కమ్ టికెట్ సూపర్‌వైజర్-161 పోస్టులు, ట్రాఫిక్ అసిస్టెంట్-59 పోస్టులు, మొత్తం పోస్టుల సంఖ్య: 5,810

విద్యార్హత: గుర్తింపు పొందిన విశ్వవిద్యాలయం నుండి గ్రాడ్యుయేట్ (డిగ్రీ) పూర్తి చేసి ఉండాలి. జూనియర్ అకౌంట్ అసిస్టెంట్ కమ్ టైపిస్ట్/ సీనియర్ క్లర్క్ కమ్ టైపిస్ట్ పోస్టులకు డిగ్రీతో పాటు అదనంగా కంప్యూటర్‌లో ఇంగ్లిష్/ హిందీలో టైపింగ్ ప్రావీణ్యం తప్పనిసరి.

వయోపరిమితి: 01-01-2026 నాటికి 18 నుంచి 33 సంవత్సరాల మధ్య ఉండాలి. రిజర్వేషన్ అభ్యర్థులకు ప్రభుత్వ నిబంధనల ప్రకారం వయో సడలింపు ఉంటుంది. ఓబీసీలకు మూడేళ్లు; ఎస్సీ, ఎస్టీలకు ఐదేళ్లు; దివ్యాంగ అభ్యర్థులకు పదేళ్ల సడలింపు ఉంటుంది.

దరఖాస్తు ఫీజు: జనరల్, ఈడబ్ల్యూఎస్‌, ఓబీసీ కేటగిరీ అభ్యర్థులకు రూ.500. ఎస్సీ, ఎస్టీ, ఈఎస్‌ఎం, ఈబీసీ, దివ్యాంగులు, మహిళా అభ్యర్థులకు రూ.250.

ఎంపిక విధానం: మొదటి దశ కంప్యూటర్ ఆధారిత పరీక్ష (CBT-1), రెండవ దశ కంప్యూటర్ ఆధారిత పరీక్ష (CBT-2), పోస్టును బట్టి టైపింగ్ స్కిల్ టెస్ట్ లేదా కంప్యూటర్ ఆధారిత ఆప్టిట్యూడ్ టెస్ట్, డాక్యుమెంట్ వెరిఫికేషన్ (ధృవపత్రాల పరిశీలన), మెడికల్ ఎగ్జామినేషన్ ఆధారంగా అభ్యర్థులను ఎంపిక చేస్తారు.

చీఫ్ కమర్షియల్ కమ్ టికెట్ సూపర్‌వైజర్/స్టేషన్ మాస్టర్ పోస్టులకు ప్రారంభ వేతనం నెలకు రూ.35,400; ట్రాఫిక్‌ అసిస్టెంట్‌కు రూ.25,500; ఇతర పోస్టులకు రూ.29,200 ఉంటుంది. అభ్యర్థులు మరిన్ని వివరాల కోసం ఆర్ఆర్‌బీ అధికారిక వెబ్‌సైట్ https://indianrailways.gov.inను సందర్శించండి.

ఎన్‌టీపీసీ గ్రాడ్యుయేట్ పోస్టుల కెరీర్

ఎన్‌టీపీసీ గ్రాడ్యుయేట్ పోస్టులు రైల్వే కార్యకలాపాలలో కీలకమైన పాలనాపరమైన, నిర్వహణా పాత్రలను నిర్వహిస్తాయి.

స్టేషన్ మాస్టర్: రైల్వే స్టేషన్‌లో రైళ్ల రాకపోకలను పర్యవేక్షించడం, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ నిర్వహణ, ప్రయాణీకుల భద్రతను నిర్ధారించడం, స్టేషన్ సిబ్బందికి నాయకత్వం వహించడం వంటి కీలకమైన బాధ్యతలు ఉంటాయి.

గూడ్స్ ట్రైన్ మేనేజర్: గతంలో 'గూడ్స్ గార్డ్' అని పిలిచేవారు. సరుకు రవాణా రైళ్లను ఆపరేట్ చేయడంలో కీలక పాత్ర వహిస్తారు. ప్రయాణంలో సరుకు భద్రతను పర్యవేక్షించడం, రైలుకు సంబంధించిన పత్రాలను నిర్వహించడం, రైలు ఆపరేషన్లలో లోకో పైలట్‌కు సహకరించడం వీరి ప్రధాన విధులు.

సీనియర్ క్లర్క్ కమ్ టైపిస్ట్: వివిధ రైల్వే కార్యాలయాలలో ఫైళ్లను నిర్వహించడం, డాక్యుమెంట్లు తయారు చేయడం, లెక్కలు చూడడం, సాధారణ పాలనాపరమైన పనులను నిర్వహించడం.

జూనియర్ అకౌంట్స్ అసిస్టెంట్ కమ్ టైపిస్ట్: రైల్వే అకౌంట్స్ విభాగంలో బిల్లులు, జీతాలు, రికార్డులను నిర్వహించడం, ఆర్థిక లావాదేవీలను ప్రాసెస్ చేయడం.

చీఫ్ కమర్షియల్ కమ్ టికెట్ సూపర్‌వైజర్: టిక్కెట్ల విక్రయాలు, బుకింగ్ కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించడం, ప్రయాణీకుల సేవల నిర్వహణ, కమర్షియల్ ఆదాయానికి సంబంధించిన రికార్డులను నిర్వహించడం.

పదోన్నతులు

రైల్వే ఉద్యోగాలలో ప్రమోషన్లు క్రమబద్ధంగా, అద్భుతమైన కెరీర్ వృద్ధిని అందిస్తాయి. ప్రమోషన్లు సాధారణంగా సీనియారిటీ, డిపార్ట్‌మెంటల్ ప్రమోషనల్ పరీక్షలు ద్వారా జరుగుతాయి.

చివరి నియామకం ఎప్పుడు జరిగింది?

రైల్వే రిక్రూట్‌మెంట్ బోర్డు చివరి పెద్ద ఎన్‌టీపీసీ నియామకాన్ని 2019లో CEN 01/2019 నోటిఫికేషన్ ద్వారా సుమారు 35,208 పోస్టుల కోసం నిర్వహించింది. ఈ రిక్రూట్‌మెంట్ ప్రక్రియ వివిధ దశల పరీక్షలు, ఎంపికతో సుదీర్ఘ కాలం పాటు జరిగింది. 2025లో వచ్చిన ప్రస్తుత నోటిఫికేషన్ ఆ తర్వాత వచ్చిన అతి పెద్ద నియామక ప్రక్రియ.

భారతీయ రైల్వే ఇంత పెద్ద సంఖ్యలో పోస్టులను భర్తీ చేయడానికి ముఖ్య కారణాలు ఏమిటంటే..

పెద్ద సంఖ్యలో రిటైర్మెంట్లు: రైల్వే భారతదేశంలో అతిపెద్ద ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ. ప్రతి సంవత్సరం చాలా మంది ఉద్యోగులు రిటైర్ అవుతున్నారు, ముఖ్యంగా దిగువ, మధ్య స్థాయిల్లో ఖాళీలు ఏర్పడుతున్నాయి.

రైల్వే విస్తరణ, ఆధునికీకరణ: భారతీయ రైల్వే ప్రస్తుతం అనేక కొత్త ప్రాజెక్టులు, డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్లు, కొత్త స్టేషన్ల నిర్మాణం, సెమీ-హై-స్పీడ్ రైళ్ల (వందే భారత్) ప్రవేశంతో భారీ విస్తరణ, ఆధునికీకరణలో ఉంది. దీనికి అనుగుణంగా కొత్త సిబ్బంది అవసరం.

కొత్త జోన్‌లు/డివిజన్ల ఏర్పాటు: కొత్త కార్యకలాపాల జోన్‌లు/డివిజన్‌లు, పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ నిర్వహణ కోసం కొత్త పోస్టులు అవసరం.

ప్రభుత్వ విధానం: ప్రధానమంత్రి రోజ్గార్ మేళా, మిషన్ మోడ్ వంటి ప్రభుత్వ కార్యక్రమాల ద్వారా ఉద్యోగ కల్పనపై అధిక దృష్టి సారించడం కూడా ఒక కారణం.

ఈ రిక్రూట్‌మెంట్, రైల్వేల రోజువారీ కార్యకలాపాలు, పెరుగుతున్న సవాళ్లను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి అవసరమైన మానవ వనరుల లోటును భర్తీ చేస్తుంది. తాజాగా అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ప్రకారం, రైల్వే ఉద్యోగుల సంఖ్య సుమారుగా 11.75 లక్షలపైనే ఉంది. 2025 మార్చి నాటికి భారతీయ రైల్వేలో మహిళా ఉద్యోగుల సంఖ్య 1.13 లక్షలుగా ఉంది. ఇందులో 2,162 మంది లోకో పైలట్లు, 794 మంది ట్రైన్ మేనేజర్లు, 1,699 మంది స్టేషన్ మాస్టర్లు ఉన్నారు. ప్రపంచంలోనే అత్యధిక మంది సిబ్బందిని కలిగి ఉన్న సంస్థలలో భారతీయ రైల్వే ఒకటిగా కొనసాగుతోంది. అయితే రిటైర్మెంట్లు, కొత్త నియామకాల కారణంగా ఈ సంఖ్య నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది.