పర్యావరణహిత రవాణా మార్గంలో భారత్.. ఐఈఎస్ఏ నివేదిక

భారత్‌లో పర్యావరణ అనుకూల రవాణా వేగంగా వాస్తవంగా మారుతోందని ఇండియా ఎనర్జీ స్టోరేజ్ అలయన్స్ (ఐఈఎస్ఏ) తాజా నివేదిక తెలిపింది. “ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రిఫికేషన్ ఇన్ ఇండియా” నివేదిక ప్రకారం, ప్రపంచంలో నాలుగో అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తిదారైన భారత్, విద్యుత్ వాహనాలు, ఛార్జింగ్ సౌకర్యాల ద్వారా గ్లోబల్ నాయకత్వాన్ని సాధించే దిశలో ఉంది. ఈ మార్పు వాహన శక్తి వ్యవస్థలను మాత్రమే కాక, మొత్తం ఆటోమొబైల్ రంగాన్ని పునర్‌నిర్వచిస్తోంది.

పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలు ఇంకా ఆధిపత్యంలో ఉన్నప్పటికీ, స్థిరమైన ఇంధనాల వినియోగం పెరుగుతోంది. అనుకూల విధానాలు, పెరిగిన అవగాహన కారణంగా వాహన తయారీదారులు, ప్రభుత్వాలు, వినియోగదారులు పర్యావరణ అనుకూల రవాణాను స్వీకరిస్తున్నారు. ‘స్థిరమైన రవాణా ఇక కల కాదు, వాస్తవం అవుతుంది,’ అని నివేదిక స్పష్టం చేసింది. రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు విద్యుత్ వాహన తయారీ, చార్జింగ్ స్టేషన్లు, మొబిలిటీ క్లస్టర్లలో పెట్టుబడులతో ఈ మార్పును ముందుకు తీసుకెళ్తున్నాయి. కేంద్ర, రాష్ట్ర స్థాయిలో సమన్వయ విధానాలు విద్యుత్ వాహనాల విస్తరణకు కీలకమని ఐఈఎస్ఏ చెప్పింది.

భారత్‌లో ఈ మార్పు బహుముఖ ఇంధన విధానంతో ప్రత్యేకంగా ఉంది. విద్యుత్ వాహనాలతో పాటు సీఎన్జీ, హైబ్రిడ్, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్, హైడ్రోజన్ వాహనాలపై కూడా దృష్టి ఉంది. ఈ బహుమార్గ దృక్పథం విభిన్న అవసరాలకు సరిపడుతుంది. 2025 లో విద్యుత్ వాహనాల స్వీకరణ, చార్జింగ్ సౌకర్యాలు గతంతో పోలిస్తే వేగవంతమయ్యాయి. ఈ రంగం పైలట్ దశ నుంచి వాణిజ్య స్థాయికి చేరుకుంది. ‘మంచి విధానాలు పర్యావరణ అనుకూల రవాణాను నడిపిస్తాయి. ఇవి వినియోగదారుల అవగాహన, డిమాండ్‌ను పెంచుతాయి,’ అని ఐఈఎస్ఏ అధ్యక్షుడు దేబమల్యా సేన్ అన్నారు.

ఉత్తరప్రదేశ్, మహారాష్ట్ర, కర్ణాటక, తమిళనాడు రాష్ట్రాలు దేశంలో విద్యుత్ వాహన విక్రయాల్లో సగానికి పైగా వాటా కలిగి ఉన్నాయి. అయితే, కొన్ని రాష్ట్రాలు జీరో ఎమిషన్ వాహనాలపై దృష్టి పెడుతుండగా, మరికొన్ని ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలను మధ్యంతరంగా ఉపయోగిస్తున్నాయి. ఐఈఎస్ఏ సమతుల్య విధానం అవసరమని సూచించింది. డిమాండ్, సరఫరా ప్రోత్సాహకాలతో పాటు, అన్ని సాంకేతికతలకు సమాన అవకాశాలు కల్పించడం భారత్‌ నెట్ జీరో లక్ష్యాలకు మద్దతు ఇస్తుందని పేర్కొంది. ఐఈఎస్ఏ, పాలసీ నిర్మాతలు, పరిశ్రమలతో కలిసి, ఇ-మొబిలిటీ, గ్రీన్ హైడ్రోజన్ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేస్తుంది.