ఢిల్లీ కాలుష్యం: అమల్లోకి నో పీయూసీ, నో ఫ్యూయల్ రూల్

ఢిల్లీలో ప్రమాదకరంగా పెరుగుతున్న వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించేందుకు ప్రభుత్వం కఠిన నిబంధనలు అమలు చేస్తోంది. ఇందులో భాగంగా ఇతర రాష్ట్రాల నుంచి వచ్చే పాత ఇంజన్ (BS-6 కంటే తక్కువ) వాహనాలను ఢిల్లీలోకి రానివ్వడం లేదు. అలాగే, వాహనానికి కాలుష్య తనిఖీ పత్రం (పీయూసీ) లేకపోతే పెట్రోల్ బంకుల్లో ఇంధనం పోయకూడదనే నిబంధన కూడా గురువారం నుంచి అమల్లోకి వచ్చింది.

పీయూసీ లేకపోతే పెట్రోల్ పోయరు!

ఇకపై చెల్లుబాటయ్యే కాలుష్య నియంత్రణ సర్టిఫికేట్ (పీయూసీ) లేని వాహనాలకు పెట్రోల్ బంకుల్లో ఇంధనం ఇవ్వరు. ఈ నిబంధనను కఠినంగా అమలు చేసేందుకు ప్రభుత్వం సరికొత్త సాంకేతికతను వాడుతోంది. పెట్రోల్ బంకుల్లో ఏర్పాటు చేసిన ఆటోమేటిక్ కెమెరాలు (ఏఎన్‌పీఆర్) మీ వాహనం నంబర్ ప్లేట్‌ను స్కాన్ చేసి, కాలుష్య పత్రం ఉందో లేదో వెంటనే పట్టేస్తాయి. ఒకవేళ సర్టిఫికేట్ లేకపోతే అక్కడి స్పీకర్ల ద్వారా హెచ్చరికలు వస్తాయి. ఈ నిబంధనను పక్కాగా అమలు చేసేందుకు పోలీసుల సహకారం కూడా తీసుకుంటున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.

సరిహద్దుల్లో భారీ బందోబస్తు

కొత్త నిబంధనలను పక్కాగా అమలు చేసేందుకు అధికారులు ఢిల్లీ సరిహద్దుల్లో భారీ ఏర్పాట్లు చేశారు. మొత్తం 126 చెక్‌పోస్టులు ఏర్పాటు చేసి, 580 మంది పోలీసులను బందోబస్తుగా ఉంచారు. వీరికి తోడుగా రవాణా శాఖ అధికారులు కూడా రంగంలోకి దిగారు. వీరు పెట్రోల్ బంకులను, నగర సరిహద్దులను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తూ నిబంధనలు పాటించని వాహనాలను అడ్డుకుంటున్నారు.

ఎవరికీ ఈ నిషేధం వర్తించదు?

ఢిల్లీలో అమలులో ఉన్న కొత్త కాలుష్య నిబంధనల నుండి కొన్ని రకాల వాహనాలకు ప్రభుత్వం మినహాయింపు ఇచ్చింది. పర్యావరణానికి హాని చేయని సి.ఎన్.జి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు, ప్రజల సౌకర్యార్థం నడిచే బస్సులు వంటి ప్రజా రవాణా వాహనాలకు ఎటువంటి ఆంక్షలు లేవు. అలాగే ప్రజల ప్రాణాలను కాపాడే ఆంబులెన్స్‌లు, ఫైర్ ఇంజన్లు వంటి అత్యవసర సేవా వాహనాలతో పాటు పాలు, కూరగాయలు వంటి నిత్యావసర సరుకులను మోసుకొచ్చే వాహనాలను నగరంలోకి అనుమతిస్తున్నారు. అయితే వాయు కాలుష్యాన్ని పెంచే దుమ్ము, ధూళికి కారణమయ్యే నిర్మాణ సామగ్రిని (ఇసుక, సిమెంట్, ఇటుకలు వంటివి) తరలించే వాహనాలపై మాత్రం కఠిన నిషేధం విధించారు. ఈ నిర్ణయాలన్నీ 'గ్రాప్-4' నిబంధనల్లో భాగంగా కాలుష్య నియంత్రణ కోసం ప్రభుత్వం తీసుకున్న చర్యలు.

పెట్రోల్ బంకుల యజమానుల ఆందోళన

ప్రభుత్వ నిబంధనల అమలుపై ఢిల్లీ పెట్రోల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్ (డీపీడీఏ) కొన్ని కీలక అభ్యంతరాలను లేవనెత్తింది. ప్రభుత్వ చర్యలకు తాము మద్దతు ఇస్తున్నప్పటికీ, పెట్రోల్ బంకులు చట్టాన్ని అమలు చేసే సంస్థలు కావని వారు స్పష్టం చేశారు. ఒకవేళ వాహనదారులకు ఇంధనం ఇవ్వకుండా తిరస్కరిస్తే, పెట్రోల్ బంకుల వద్ద గొడవలు జరిగి శాంతిభద్రతల సమస్యలు తలెత్తే ప్రమాదం ఉందని ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. అంతేకాకుండా, ఇంధనం నిరాకరించడం అనేది 'అవసర వస్తువుల చట్టం' కింద ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడవచ్చని వారు గుర్తు చేశారు. కాబట్టి ఈ నిబంధనలను క్షేత్రస్థాయిలో అమలు చేయాలంటే ప్రభుత్వం ముందుగా వీటికి సంబంధించి స్పష్టమైన చట్టపరమైన మార్గదర్శకాలను విడుదల చేయాలని డీపీడీఏ డిమాండ్ చేసింది.

ప్రస్తుత నిబంధనల అమలులో ఉన్న సాంకేతిక ఇబ్బందులను కూడా డీపీడీఏ ప్రస్తావించింది. ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న ఎమిషన్ చెకింగ్ సిస్టమ్ పాతబడినదని, అలాగే ఏఎన్‌పీఆర్ కెమెరాలకు లైవ్ డ్యాష్‌బోర్డ్ లేదా స్పష్టమైన డేటా ఫీడ్ లేదని వారు విమర్శించారు. గతంలో నిర్వహించిన ట్రయల్ రన్ సమయంలో తప్పుడు డేటా కారణంగా అనేక సమస్యలు తలెత్తాయని వారు గుర్తు చేశారు. ఇటువంటి సాంకేతిక లోపాలను పూర్తిగా సరిచేయకుండా కొత్త నిబంధనలను కఠినంగా అమలు చేయడం సాధ్యం కాదని డీపీడీఏ అభిప్రాయపడింది.

ప్రభుత్వ లక్ష్యం

ఢిల్లీలో వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించి, ప్రజల ఆరోగ్యాన్ని కాపాడటమే ఈ చర్యల వెనుక ఉన్న ప్రధాన ఉద్దేశం. అయితే, ఈ నిర్ణయాలు ఆశించిన ఫలితాలను ఇవ్వాలంటే వీటిని కేవలం ఢిల్లీకే పరిమితం చేయకుండా, మొత్తం ఎన్‌సీఆర్ ప్రాంతమంతటా సమానంగా అమలు చేయాలని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.