ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ ధరలు పాక్షికంగాపెంచిన కేంద్రం

ప్రపంచవ్యాప్త ఇంధన సంక్షోభం నేపథ్యంలో విమాన ఇంధనం ధరలను పాక్షికంగా మాత్రమే పెంచుతూ కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకున్న నిర్ణయాన్ని కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కింజరాపు రామ్ మోహన్ నాయుడు స్వాగతించారు. ఏప్రిల్ 1, 2026 నుండి అమల్లోకి వచ్చిన ఈ ధరల సవరణను ఆయన "ప్రయోగాత్మకమైనది, అలాగే ముందుచూపుతో కూడినది" అని అభివర్ణించారు. అంతర్జాతీయంగా చమురు ధరలు విపరీతంగా పెరుగుతున్నప్పటికీ, దేశీయ విమానయాన రంగంపై భారం పడకుండా ప్రభుత్వం సమతుల్యతను పాటించిందని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఈ నిర్ణయం వల్ల విమాన ప్రయాణికులపై అదనపు భార పడకుండా అడ్డుకోవచ్చని ఆయన ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.

అంతర్జాతీయ సంక్షోభం - ధరల ఒత్తిడి

పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు, ముఖ్యంగా అమెరికా, ఇజ్రాయెల్, ఇరాన్ మధ్య ఘర్షణల వల్ల ప్రపంచ చమురు రవాణాకు కీలకమైన 'హార్ముజ్ జలసంధి' మూతపడింది. దీనివల్ల ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన సరఫరాకు తీవ్ర అంతరాయం ఏర్పడింది. 2001 నుండి భారత్‌లో ఏటీఎఫ్ ధరలు అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌కు అనుగుణంగా ప్రతి నెలా సవరించబడుతున్నాయి. ప్రస్తుత సంక్షోభం దృష్ట్యా ఏప్రిల్ 1 నుంచి ధరలు 100 శాతానికి పైగా పెరగాల్సి ఉంది. కానీ, ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకుని ఈ పెరుగుదలను నియంత్రించడం ద్వారా దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు పెద్ద ఊరటనిచ్చింది.

ప్రభుత్వ వ్యూహాత్మక నిర్ణయం

అంతర్జాతీయ పరిస్థితుల దృష్ట్యా చమురు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు, పెట్రోలియం, పౌర విమానయాన శాఖల సమన్వయంతో దేశీయ విమానాల కోసం కేవలం 25 శాతం (లీటరుకు రూ.15) మేరకే ధరలను పెంచాయి. ఈ నిర్ణయం పట్ల ప్రధాని నరేంద్ర మోదీకి, పెట్రోలియం శాఖ మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరీకి రామ్ మోహన్ నాయుడు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. ఈ క్యాలిబ్రేటెడ్ విధానం ద్వారా విమాన ఛార్జీలు ఆకాశాన్నంటకుండా కాపాడటమే కాకుండా, విమానయాన రంగ స్థిరత్వాన్ని కాపాడవచ్చని ఆయన తన సోషల్ మీడియా పోస్ట్‌లో పేర్కొన్నారు.

మెట్రో నగరాల్లో సవరించిన ధరలు

ఏప్రిల్ 1 నుండి అమల్లోకి వచ్చిన కొత్త ధరల ప్రకారం, దేశంలోని ప్రధాన మెట్రో నగరాల్లో ఏటీఎఫ్ ధరలు గణనీయంగా పెరిగాయి. ఢిల్లీలో కిలోలీటరు ధర మార్చిలో ఉన్న రూ. 96,638 నుండి రూ. 1,04,927కి చేరింది. కోల్‌కతాలో రూ. 1,09,450కి, ముంబైలో రూ. 98,247కి, చెన్నైలో రూ. 1,09,873కి ధరలు పెరిగాయి. అంతర్జాతీయ ధరల ఒత్తిడి తీవ్రంగా ఉన్నప్పటికీ, ప్రభుత్వం అమలు చేసిన పాక్షిక పెంపు వల్ల ఈ స్థాయి ధరల వద్దే ఇంధనం లభిస్తోంది. అయితే, విదేశీ రూట్లలో ప్రయాణించే విమానాలకు మాత్రం ఎటువంటి రాయితీ ఉండదని, అవి అంతర్జాతీయ మార్కెట్ ధరలనే చెల్లించాల్సి ఉంటుందని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.

ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రభావం

ఈ నిర్ణయం కేవలం ప్రయాణికులకే కాకుండా, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు కూడా మేలు చేస్తుందని మంత్రి అభిప్రాయపడ్డారు. వస్తు రవాణా, లాజిస్టిక్స్ రంగాలు విమానయానంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ధరలను నియంత్రించడం ద్వారా వాణిజ్య పరమైన విమాన కనెక్టివిటీకి విఘాతం కలగకుండా చూడవచ్చని ఆయన తెలిపారు. పెరిగిన ఇంధన ధరల భారాన్ని విమానయాన సంస్థలు పూర్తిగా ప్రయాణికులపై మోపకుండా ఈ పాక్షిక పెంపు ఒక కవచంలా పనిచేస్తుందని ఆయన విశ్లేషించారు.

ప్రపంచ ఇంధన సంక్షోభం సమయంలో భారత ప్రభుత్వం అనుసరించిన ఈ విధానం దేశీయ విమానయాన రంగాన్ని కుప్పకూలకుండా కాపాడే చర్యగా కనిపిస్తోంది. ఒకవైపు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ ఒత్తిళ్లను తట్టుకుంటూనే, మరోవైపు దేశీయ అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం సరైన సమయంలో తీసుకున్నదిగా నిపుణులు భావిస్తున్నారు. విదేశీ ప్రయాణాలపై పూర్తి ధరల భారాన్ని ఉంచి, దేశీయ ప్రయాణికులకు ఊరటనివ్వడం ద్వారా ప్రభుత్వం తన ప్రాధాన్యతలను స్పష్టం చేసింది. రాబోయే రోజుల్లో అంతర్జాతీయ పరిస్థితులు చక్కబడితే ఈ ధరలు మళ్ళీ తగ్గే అవకాశం ఉంది.