ఆసియా దిగుమతులపై మెక్సికో 50 శాతం సుంకం

మెక్సికో ప్రభుత్వం సంచలన నిర్ణయం తీసుకుంది. చైనా, భారతదేశం, దక్షిణ కొరియా వంటి దేశాల నుంచి వచ్చే 1,400కి పైగా ఉత్పత్తులపై 50 శాతం వరకు దిగుమతి సుంకాలు (టారిఫ్‌లు) విధించడానికి సెనేట్ (పార్లమెంట్‌) ఆమోదం తెలిపింది. మెక్సికో అధ్యక్షురాలు షీన్‌బామ్ దేశంలోని తయారీ కంపెనీలను కాపాడాలనే ఉద్దేశంతో ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ప్రస్తుతం మెక్సికో దాదాపు 71 బిలియన్ డాలర్ల భారీ వాణిజ్య లోటును ఎదుర్కొంటోంది. అంటే, మెక్సికో ఎగుమతి చేసేదానికంటే దిగుమతి చేసుకునేదే ఎక్కువగా ఉంది. ఈ లోటును తగ్గించుకోవడానికి ఈ కొత్త పన్నులు ఉపయోగపడతాయి.

ఎంత పన్ను విధిస్తారు?

కొత్తగా పన్ను విధించిన 1,400 ఉత్పత్తులలో చాలా వాటిపై 35 శాతం వరకు పన్ను ఉంటుంది. అయితే చైనా నుంచి వచ్చే వాహనాలపై ఈ పన్ను 50 శాతం వరకు పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ కొత్త పన్నుల ద్వారా వచ్చే ఏడాది సుమారు 2.8 బిలియన్ డాలర్ల ఆదాయం సమకూరుతుందని మెక్సికో అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు. వచ్చే ఏడాది జనవరి 1 నుంచి ఈ సుంకాలు అమల్లోకి రానున్నాయి.

అంతర్జాతీయ అంశాలు

ఈ నిర్ణయం తీసుకున్న సమయం కూడా చాలా కీలకం. మెక్సికో, అమెరికా, కెనడా మధ్య ఉన్న వాణిజ్య ఒప్పందం యూఎస్ఎంసీఏ సమీక్ష జరగడానికి ముందు ఈ పన్నులు విధించడం జరిగింది. కొన్ని ఆసియా దేశాలు తమ ఉత్పత్తులను మెక్సికో మీదుగా అమెరికాకు పంపుతున్నాయని అమెరికా ఒత్తిడి తెస్తోంది. ఆ ఒత్తిడికి అనుగుణంగా కూడా మెక్సికో ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు తెలుస్తోంది.

విమర్శలు, ఆందోళనలు

మెక్సికోలోని వ్యాపార సంస్థలు మాత్రం ఈ నిర్ణయంపై ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నాయి. ఈ కొత్త పన్నుల వల్ల ఉత్పత్తుల ఖర్చులు పెరిగి, దేశంలో ద్రవ్యోల్బణం (ధరల పెరుగుదల) పెరిగే అవకాశం ఉందని వారు అంటున్నారు. చైనా ఈ చర్యను 'రక్షణాత్మక విధానం' అని విమర్శించింది. అంటే, తమ దేశ ఉత్పత్తులను మార్కెట్‌లోకి రాకుండా అడ్డుకునే ప్రయత్నం అని చైనా అభిప్రాయపడింది.

భారత్‌పై ఎలాంటి ప్రభావం ఉంటుంది?

ఈ సుంకాల ప్రభావం అన్నిటికంటే ఎక్కువగా ఆటోమొబైల్ రంగంపై పడనుంది. మెక్సికో ప్రస్తుతం భారతదేశానికి మూడవ అతిపెద్ద కారు ఎగుమతి మార్కెట్‌గా ఉంది. ఇంతకుముందు 20 శాతం ఉన్న ప్యాసింజర్ కార్లపై సుంకం ఇప్పుడు ఏకంగా 50 శాతానికి పెరుగుతుంది. దీనివల్ల భారతదేశంలో కార్లను తయారుచేసి మెక్సికోకు ఎగుమతి చేసే మారుతి సుజుకి వంటి భారతీయ కంపెనీలతో పాటు, హ్యుండాయ్ (దక్షిణ కొరియా), వోక్స్‌వాగెన్ (జర్మనీ) వంటి అంతర్జాతీయ కంపెనీల భారత్-మేడ్ కార్ల ధరలు కూడా మెక్సికోలో విపరీతంగా పెరిగిపోతాయి. ఫలితంగా, భారత వాహనాల ఎగుమతులు 20 శాతం నుంచి 39 శాతం వరకు తగ్గే ప్రమాదం ఉందని అంచనా. ఆటోమొబైల్స్‌తో పాటు, టెక్స్‌టైల్స్, దుస్తులు, ప్లాస్టిక్స్, స్టీల్, ఆటో విడిభాగాలు వంటి 1,400కు పైగా ఉత్పత్తులపై కూడా 35 శాతం వరకు సుంకాలు పడతాయి.

మెక్సికో దేశం అమెరికా మార్కెట్‌లోకి వెళ్లడానికి ఒక ముఖ్యమైన దారిగా ఉంది. ఇప్పుడు విధించిన ఈ సుంకాల వల్ల భారతీయ వస్తువులు మెక్సికో మీదుగా అమెరికాకు ఎగుమతి కావడం చాలా కష్టమవుతుంది. దీనివల్ల వస్తువులను ఒక ప్రాంతం నుంచి మరొక ప్రాంతానికి చేరవేసే సరఫరా వ్యవస్థకు అడ్డంకి ఏర్పడుతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి భారత ప్రభుత్వం తక్షణమే మెక్సికోతో ఎఫ్‌టీఏ (ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ - స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం) చర్చలను వేగవంతం చేయాలని, అలాగే భారతీయ ఎగుమతిదారులు కేవలం మెక్సికోపైనే ఆధారపడకుండా, ఇతర లాటిన్ అమెరికా లేదా యూరప్ దేశాలకు తమ మార్కెట్‌ను విస్తరించుకోవాలని మార్కెట్ నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.