అత్యాధునిక సాంకేతికతతో మళ్లీ ‘ఎస్ఎల్బీసీ’ పనులు

తెలంగాణ ప్రభుత్వం శ్రీశైలం లెఫ్ట్ బ్యాంక్ కెనాల్ టన్నెల్ ప్రాజెక్టు పనులను అత్యాధునిక సాంకేతికతతో మళ్లీ ప్రారంభించేందుకు నిర్ణయించింది. గతేడాది ఫిబ్రవరిలో నాగర్‌కర్నూల్ జిల్లాలో కృష్ణా నదిపై నిర్మిస్తున్న ఈ ప్రాజెక్టులో టన్నెల్ పైకప్పు కొంత భాగం కూలిపోవడంతో 8 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయిన ఘటన తరువాత దాదాపు ఏడాది పాటు పనులు నిలిచిపోయాయి. ఇప్పుడు పరిస్థితులు సమీక్షించి, భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యం ఇస్తూ ప్రాజెక్టును ముందుకు తీసుకెళ్లాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.

టన్నెల్ కూలిన తరువాత లోపల చిక్కుకున్న మట్టికుప్పలు, అలాగే టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్ సహా మిగిలిన అవశేషాలను పూర్తిగా తొలగించినట్లు అధికార వర్గాలు సోమవారం వెల్లడించాయి. పనులు తిరిగి ప్రారంభించేందుకు అవసరమైన యంత్రాంగాన్ని ఇప్పటికే కొంత మేర ప్రదేశానికి తరలించగా, మరిన్ని ఆధునిక యంత్రాలు త్వరలో అక్కడికి చేరనున్నట్లు తెలిపారు. పనుల భద్రత, కార్మికుల రక్షణ, నిర్మాణ స్థిరత్వం వంటి అంశాలపై నిపుణుల సలహాలు తీసుకుంటూ ముందుకు సాగనున్నట్లు పేర్కొన్నారు.

ఈ నేపథ్యంలో రాష్ట్ర నీటిపారుదల శాఖ మంత్రి ఉత్తమ్ కుమార్ రెడ్డి ఆదివారం అధికారులతో సమీక్ష సమావేశం నిర్వహించి, ప్రాజెక్టు పునఃప్రారంభానికి సంబంధించిన వ్యూహాలను చర్చించారు. గతంలో ఉపయోగించిన టన్నెల్ బోరింగ్ మెషీన్ పద్ధతి క్లిష్టమైన భూభౌతిక పరిస్థితుల్లో సమర్థవంతంగా పనిచేయలేదని గుర్తించిన ప్రభుత్వం, ఆ విధానాన్ని పూర్తిగా విరమించి కొత్త, అధునాతన సాంకేతికతను అనుసరించాలని నిర్ణయించింది.

ఏరియల్ సర్వే

గత నవంబర్‌లో ముఖ్యమంత్రి ఏ. రేవంత్ రెడ్డి ఎస్ఎల్బీసీ టన్నెల్ పనుల కోసం ఏరియల్ ఎలక్ట్రోమ్యాగ్నెటిక్ సర్వేను ప్రారంభించారు. ఈ సర్వే ద్వారా టన్నెల్ మార్గంలో ఉన్న రాళ్ల నిర్మాణం, భూగర్భ పరిస్థితులపై కీలక సమాచారం లభించినట్లు అధికారులు తెలిపారు. ఈ డేటా ఆధారంగా 3డీ మానిటరింగ్ వ్యవస్థను అమలు చేసి, తవ్వకాల సమయంలో సంభవించే ప్రమాదాలను ముందుగానే అంచనా వేసి, భద్రతా చర్యలను బలోపేతం చేయాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది.

ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సొరంగం

ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి అయితే 42 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన టన్నెల్ ప్రాజెక్టుగా నిలవనుందని ముఖ్యమంత్రి గతంలో పేర్కొన్నారు. తక్కువ ఖర్చుతో నీటి తరలింపు సాధ్యమవుతుందని ఆయన వివరించారు. ప్రస్తుతం ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం రూ.4,600 కోట్లకు చేరగా, గత 20 ఏళ్లలో కేవలం రూ.2,600 కోట్ల పెరుగుదల మాత్రమే జరిగిందని అధికారులు చెబుతున్నారు. మొత్తం 42 కిలోమీటర్ల టన్నెల్‌లో ఇప్పటికే సుమారు 30 కిలోమీటర్ల పనులు పూర్తయ్యాయి.

నల్గొండకు సాగు, తాగునీరు

ఎస్ఎల్బీసీ టన్నెల్ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే నల్గొండ జిల్లా లోని కరవు పీడిత ప్రాంతాల్లో సుమారు 3 లక్షల ఎకరాలకు సాగునీరు అందించడంతో పాటు, మార్గమధ్యంలో ఉన్న ఫ్లోరైడ్ ప్రభావిత గ్రామాలకు తాగునీటి సరఫరా కల్పించే కీలక లక్ష్యంతో ప్రభుత్వం ముందుకు సాగుతోంది.